福州安全閥(fá) 在大多數情況(kuàng)下是不動作的(de)，甚至直至安全(quán)閥報廢都沒有(you)在線發生一次(ci)起跳，所以，雖然(rán)對于安全😄閥的(de)重要性非常清(qing)🔱楚，但🌍缺少足夠(gòu)的重視程度，而(er)且通常存在一(yī)個誤區：安全閥(fa)的動作💋就是“一(yī)開一關”，達到允(yun)許壓力時開啓(qi)，降至一定值時(shí)關閉。但實際上(shang)遠不止💃這樣一(yī)個簡單的概念(nian)，如何安全閥準(zhǔn)☂️确起跳、具有良(liang)好的機械性能(néng)、有效密封、穩定(dìng)排放等等，涉及(jí)到很多基礎學(xué)科，例如流體力(lì)學、結構力💘學、材(cái)料力學等，還必(bi)須要建立數學(xué)模型⁉️。

加工制造主要(yao)有以下難點：

1、彈(dàn)簧是安全閥的(de)關鍵零部件之(zhī)一，其質量直接(jie)影響到安全閥(fá)性能的穩定性(xing)。安全閥的整體(tǐ)壓力是通過調(diào)整彈簧的壓縮(suo)量🙇‍♀️獲得的，在安(ān)全閥的結構尺(chi)寸已經确定的(de)情況下，彈簧的(de)彈性系數的穩(wen)定性決定了安(an)全閥的💃排放壓(yā)力、回座壓力、開(kāi)啓高度和力學(xue)性能是否能夠(gou)滿足相關标準(zhǔn)的要求。彈簧✍️的(de)彈性系數受溫(wēn)度影響，從自控(kong)的角度來說，彈(dàn)簧的溫漂、零漂(piao)與對☔彈簧材🆚料(liào)溫度的控制有(you)關，尤其是特殊(shū)彈簧，國内在❤️這(zhè)方面還存在一(yī)定👈差距。

2、從工業(ye)應用來說，安全(quan)閥屬于靜設備(bèi)，但它的内部有(yǒu)一🏃個動部件，安(ān)全閥應有合理(li)的結構形式及(jí)良好的機械性(xìng)能，在運行的過(guo)程中閥瓣不發(fa)生卡澀現象。

3、建(jiàn)立閥體結構和(hé)内部結構的流(liu)體力學模型。

4、噴(pēn)嘴的結構設計(ji)要能夠介質非(fei)常穩定地排放(fàng)。
5、福州安全閥的(de)密封性能主要(yào)是通過閥瓣和(hé)閥座實現的，其(qi)加工精度對于(yu)安全閥的密封(fēng)性能有很大影(ying)響，通常采用在(zai)表面🔞堆焊硬質(zhì)合金的方法提(ti)高密封性能和(he)耐磨壽命，堆焊(han)的工藝比較複(fu)雜，較✔️難控制。以(yǐ)上難點是可以(yǐ)通過技術改進(jìn)不斷完善的，主(zhǔ)要的難點是質(zhì)量控💰制，即使所(suǒ)有的零部件經(jing)檢驗合格，但組(zǔ)裝過程中操作(zuo)人員的操作水(shui)平、工作态度，以(yi)及調試☀️過程中(zhong)的把關控制，都(dou)有可能産生人(ren)爲偏差，從而影(yǐng)響安全閥的性(xìng)能。